單項選擇題根據(jù)計算機監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點,船舶機艙監(jiān)視和報警系統(tǒng)可分為()。

A.集中型系統(tǒng).集散型系統(tǒng)(DCS)和全分布式系統(tǒng)
B.氣動系統(tǒng).電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)
C.繼電器控制系統(tǒng).數(shù)字電路控制系統(tǒng).微機控制系統(tǒng)
D.單片機系統(tǒng).PLC系統(tǒng)和PC機系統(tǒng)


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1.單項選擇題在微機控制的船舶自動電站中,過電流和過功率的處理方式不可能是()。

A.卸去部分次要負(fù)載
B.根據(jù)過負(fù)載的數(shù)值或啟動備用機組
C.經(jīng)延時后使故障發(fā)電機跳閘
D.僅提供故障報警

2.單項選擇題在微機控制的船舶自動電站中,通常把電網(wǎng)電壓. 頻率的故障分為兩級,若發(fā)生2級故障,則有()。

A.備用機組啟動. 經(jīng)同步操作投入并聯(lián)運行,然后故障機組解列退出運行,實現(xiàn)不停機交換機組
B.備用機組啟動,故障機ACB分閘,備用機ACB合閘投入運行,實現(xiàn)短時停電交換機組
C.報警并使故障發(fā)電機立即停機
D.僅提供故障報警

3.單項選擇題在微機控制的船舶自動電站中,通常把電網(wǎng)電壓. 頻率的故障分為兩級,若發(fā)生1級故障,則有()。

A.備用機組啟動. 經(jīng)同步操作投入并聯(lián)運行,然后故障機組解列退出運行,實現(xiàn)不停電交換機組
B.備用機組啟動,故障機ACB分閘,備用機ACB合閘投入運行,實現(xiàn)短時停電交換機組
C.報警并使故障發(fā)電機立即停機
D.僅提供故障報警

4.單項選擇題在微機控制的船舶自動電站中,若主開關(guān)ACB合閘失敗或ACB異常分閘,系統(tǒng)處理的方式是()。

A.報警并啟動備用機組
B.報警并使電站控制方式轉(zhuǎn)為“手動”
C.報警并使故障發(fā)電機立即停機
D.僅提供故障報警

5.單項選擇題在微機控制的船舶自動電站中,若自動同步失敗,系統(tǒng)處理的方式是()。

A.報警并啟動備用機組
B.報警并使電站控制方式轉(zhuǎn)為“手動”
C.報警并使故障發(fā)電機立即停機
D.僅提供故障報警

最新試題

在主機遙控系統(tǒng)控制功能中,啟動失敗報警的內(nèi)容包括()。①慢轉(zhuǎn)失?。虎谌螁訒r間過長;③三次啟動失??;④一次啟動失??;⑤一次啟動時間過長;⑥啟動失敗。

題型:單項選擇題

在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中,一旦控制系統(tǒng)失電,()。

題型:單項選擇題

在AC C20安全保護系統(tǒng)中,自動停車項目均可通過ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2種類型,一般情況下超速停車和主機滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為()。

題型:單項選擇題

AC C20系統(tǒng)的自動降速是由()在網(wǎng)絡(luò)通信的配合下完成的。

題型:單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)中,下列哪項是主機的換向功能?()

題型:單項選擇題

在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中,臨界轉(zhuǎn)速限制采用了()回避策略。

題型:單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)中,當(dāng)操作部位切換至機旁操作時,機旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括()。①應(yīng)急停車指示;②主機運轉(zhuǎn)方向指示;③主機當(dāng)前操作部位指示;④自動保護指示;⑤主機轉(zhuǎn)速;⑥輔助風(fēng)機運行指示。

題型:單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)的控制面板ACP上,按下“Cancel Limits(取消限制)”按鈕后,能()。

題型:單項選擇題

()不是Auto chief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)顯示窗口顯示的內(nèi)容。

題型:單項選擇題

()不是Auto chief控制面板(Auto chief Control Panel,ACP)的組成部分。

題型:單項選擇題