A.調(diào)速單元
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.給定單元
D.測量單元
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A.通過雙冗余的CAN 總線傳送到數(shù)字調(diào)速模塊DGU和網(wǎng)絡(luò)中的其它DPU模塊（如ACP）
B.通過RS422/485串行口傳送到數(shù)字調(diào)速模塊DGU
C.通過硬接線送到主機(jī)安全單元ESU以實(shí)現(xiàn)超速保護(hù)
D.通過硬接線送到控制面板ACP
A.雙冗余的CAN總線和RS422（或RS 485）接口
B.控制面板ACP
C.主機(jī)接口單元MEI
D.主機(jī)安全單元ESU
A.失效；運(yùn)行不受影響
B.失效；自動停機(jī)
C.仍有效；運(yùn)行不受影響
D.仍有效；自動停機(jī)
A.按下應(yīng)急停車按鈕
B.主機(jī)超速
C.主機(jī)系統(tǒng)滑油失壓
D.SLOW DOWN類故障
A.只有開關(guān)量輸入和輸出信號
B.只有模擬量輸入和輸出信號
C.有開關(guān)量輸入信號和模擬量輸出信號
D.有模擬量輸入信號和開關(guān)量輸出信號
最新試題
AC C20系統(tǒng)的輔助控制功能有（）。Ⅰ.輔助風(fēng)機(jī)控制；Ⅱ.增壓器增壓控制；Ⅲ.自動封缸控制；Ⅳ.氣缸油注油潤滑控制（可選功能）；Ⅴ.電子VIT控制（可選功能）；Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。
在AC C20 安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動停車項目最多可設(shè)置（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分別是（）。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的組成部分。
在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，臨界轉(zhuǎn)速限制采用了（）回避策略。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)的控制面板ACP上，按下“Cancel Limits（取消限制）”按鈕后，能（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)操作部位切換至機(jī)旁操作時，機(jī)旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。①應(yīng)急停車指示；②主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向指示；③主機(jī)當(dāng)前操作部位指示；④自動保護(hù)指示；⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速；⑥輔助風(fēng)機(jī)運(yùn)行指示。
AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中，超速信號來自于（）。
AUTOCHIEF C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機(jī)構(gòu)；Ⅴ.轉(zhuǎn)速測量單元。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，啟動封鎖功能不包括（）。