船舶動力裝置氣缸蓋和氣缸套檢修單項選擇題每日一練(2019.01.09)

來源：考試資料網

1 零件上的微小裂紋可采用修銼、打磨的方法予以消除，若裂紋深度達到裂紋所在壁厚的（）時，則應停止修銼、打磨，改用其他的方法修理或報廢。

2 Sulzer6RTA84型船用柴油機氣缸套最大內徑增量為3.6mm，則最大缸徑為（）。

3 缸蓋底面裂紋一般多產生在（），即有應力集中的部位。Ⅰ.閥孔周圍；Ⅱ.閥孔邊緣；Ⅲ.閥孔之間；Ⅳ.閥孔座面；Ⅴ.底面圓周方向。

4 二沖程柴油機氣缸套產生穿透性裂紋，柴油機運轉時就會發(fā)現(xiàn)（）異?，F(xiàn)象。

5 氣缸蓋冷卻側裂紋一般多產生在（）。Ⅰ.鉆孔處；Ⅱ.鉆孔之間；Ⅲ.冷卻水道筋的根部；Ⅳ.冷卻水道底部；Ⅴ.有應力集中處。