一般來講，控制過程都要經(jīng)過三個(gè)步驟，包括（）。

如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難，則供給的價(jià)格彈性就（）。

在比例分?jǐn)傔^程中，其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為（）。

CRS可以提供的服務(wù)包括（）服務(wù)。

該差錯(cuò)矩陣表中包含的差錯(cuò)種類有（）。

如果付費(fèi)方式發(fā)生變更，即付費(fèi)方式從到付改為預(yù)付，DD應(yīng)向（）結(jié)算。

對同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。

第3種類型的差錯(cuò)很可能屬于（）。

診斷人員應(yīng)具備的條件有（）。

操作者D所出的第4種類型的差錯(cuò)很可能屬于（）。