多項選擇題貨物運輸變更有如下幾種情況（）
A、發(fā)送前取消托運
B、變更到站
C、變更發(fā)貨人
D、變更收貨人
E、變更裝車地點
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1.多項選擇題管內(nèi)運輸工作量等于()
A、日均裝車數(shù)
B、日均裝車數(shù)+日均卸車數(shù)
C、日均卸車數(shù)+日均交出重車數(shù)
D、日均卸車數(shù)+日均接入重車數(shù)
E、日均卸車數(shù)+接入重車數(shù)
2.多項選擇題零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)的基本方法有（）
A、拼裝整零車
B、坐車
C、過車
D、待中轉(zhuǎn)
E、落地
3.多項選擇題目前各國鐵路因軌距不同，聯(lián)運貨物的過軌方式就有（）
A、輪渡
B、貨物換裝
C、原車過軌
D、更換輪對
E、卸后再托運
4.單項選擇題鐵路局的運輸工作量等于（）
A.各分局裝車數(shù)之和
B.各分局卸車數(shù)之和
C.局裝車數(shù)與接入重車數(shù)之和
D.局裝車數(shù)與卸車數(shù)之和
5.單項選擇題貨物保價運輸與運輸保險，都具有補償托運人或收貨人經(jīng)濟損失的目的，兩者的性質(zhì)（）
A、基本相同
B、完全相同
C、完全不同
D、有所不同
最新試題
離休、退休、退職人員保險福利費用包括（）。
題型：多項選擇題
該段改為輪乘機制給機務(wù)段帶來（）方面的效益。
題型：多項選擇題
架修一臺機車的工時標(biāo)準(zhǔn)屬于（）。
題型：單項選擇題
技術(shù)測定法是通過測定與計算來制定定額，測定的方法主要是（）。
題型：多項選擇題
用來規(guī)定每一個職務(wù)等級的起級和止級之間各等級的工資標(biāo)準(zhǔn)的要素是（）。
題型：單項選擇題
鐵路勞動定額按其表現(xiàn)形式分類，可分為（）。
題型：多項選擇題
企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部因素都在不斷變化，管理者是人，被管理者也是人，只有以人為本，綜合運用管理學(xué)的各種理論，（），才能使人力資源發(fā)揮出較大的效能。
題型：單項選擇題
用產(chǎn)品數(shù)量或工作量表示的勞動定額，稱作（）。
題型：單項選擇題
單位在勞動報酬和和生活費以外實際用于職工個人和集體的費用稱為（）。
題型：單項選擇題
人力資源的核心部分是（）。
題型：單項選擇題