6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對(duì)地和輸出對(duì)地均能通過（）的耐壓試驗(yàn)。

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是（）

6A系統(tǒng)的裝車技術(shù)改造按照（）中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)盤形制動(dòng)器夾鉗倍率為（）

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)根據(jù)停放制動(dòng)缸的所需緩解壓力，停放制動(dòng)調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動(dòng)壓力開關(guān)整定值為（）kPa。

HXD3機(jī)車輔助變壓器柜是一個(gè)薄板柜，每臺(tái)機(jī)車（）個(gè)。

下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。

JPXZ-1型、JPXZ-2型制動(dòng)器更換閘片時(shí)需先將閘片間隙（）

根據(jù)車次判定列車種類，Y448次是（）列車。