單項選擇題柴油機工作時缸套內表面機械應力哪種講法是不正確的()。

A.內表面切向應力最大,外表面切向應力最小
B.內表面徑向應力最大,外表面徑向應力為零
C.內表面為壓應力,外表面為拉應力
D.切向應力為拉,徑向應力為壓


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1.單項選擇題氣缸蓋觸火面產生低頻應力時其交變熱應力的性質是()。

A.停車時為壓應力,動轉時為拉應力
B.停車時為壓應力大于動轉時壓應力
C.停車時壓應力小于動轉時壓應力
D.停車時為拉應力,動轉時為壓應力

2.單項選擇題柴油機氣缸蓋與活塞頂受力正確分析如下()。

A.缸蓋觸火面受拉應力
B.缸蓋水冷面受壓應力
C.活塞頂觸火面受拉應力
D.活塞頂觸火面受壓應力

3.單項選擇題關于燃燒室薄壁強背結構正確的說法是()。

A.薄壁可以增強冷卻作用
B.強烈的冷卻使其熱應力較一般結構的大
C.強背可以降低其熱應力
D.鉆孔的發(fā)明,薄壁強背才得以實現(xiàn)

4.單項選擇題為了提高燃燒室部件承受機械負荷與熱負荷的能力,在結構上應該采用()。

A.厚壁結構
B.薄壁結構
C.薄壁強背結構
D.整體式結構

5.單項選擇題氣缸套內表面在最大燃燒壓力作用下,承受的機械應力是()。

A.切向壓應力,徑向壓應力
B.切向拉應力,徑向壓應力
C.切向壓應力,徑向拉應力
D.切向拉應力,徑向拉應力

最新試題

按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質,主機遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機遙控系統(tǒng)

題型:單項選擇題

主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。

題型:單項選擇題

利用墊片調整軸承間隙時,現(xiàn)有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。

題型:單項選擇題

關于主軸承材料說法不正確的是:()。

題型:單項選擇題

按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質的不同,可將主機遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅳ.機艙集控室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計算機控制系統(tǒng)

題型:單項選擇題

調速器油道內有空氣會導致()。

題型:單項選擇題

MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統(tǒng)是()。

題型:單項選擇題

柴油機換向到位是指:()。

題型:單項選擇題

關于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是()。

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關于大型低速柴油機主軸承結構說法正確的是()。

題型:單項選擇題