單項選擇題曲軸發(fā)生紅套滑移故障的主要危害是()。
A.不能傳遞扭矩
B.過盈配合失效
C.各種定時不正常
D.曲軸中心線不正
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1.單項選擇題曲軸紅套滑移后的處理措施不正確的是()。
A.輕微的紅套滑移可不處理
B.紅套滑移較大時,作為臨時措施,可調(diào)整定時后降負荷運行
C.紅套滑移較大時應(yīng)盡早進廠修理
D.紅套滑移較大時應(yīng)更換曲軸
2.單項選擇題根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料連桿螺栓斷裂的部位大多是()。
A.螺紋部分
B.凸臺圓角處
C.螺桿與螺栓頭部連接處
D.螺栓開口銷孔處
3.單項選擇題連桿彎曲使柴油機的()。
A.活塞行程變短
B.活塞行程變長
C.壓縮比變大
D.壓縮比變小
4.單項選擇題連桿彎曲的可能原因有()。
A.最高爆壓大
B.氣缸進水產(chǎn)生液擊
C.壓縮比變小
D.連桿力偶作用
5.單項選擇題連桿大端軸承的過度磨損,會造成()。
A.壓縮比變大
B.活塞行程變長
C.壓縮比變小
D.活塞行程變短
最新試題
曲軸起吊時,檢查磨損應(yīng)測量軸頸的()。
題型:單項選擇題
大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
題型:單項選擇題
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于厚壁軸瓦的修理,不正確的說法是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
題型:單項選擇題
在進行曲軸裂紋檢查時,應(yīng)特別注意以下部位()。
題型:單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應(yīng)注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。
題型:單項選擇題
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()。
題型:單項選擇題
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
題型:單項選擇題