船長發(fā)現面臨戰(zhàn)爭危險，應立即報告公司，盡可能選擇合適的航線避開戰(zhàn)區(qū)。

船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導致緊急事故的發(fā)生，船員不必采取應急行動，但必須做好詳細記錄。

船舶是船員和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已時的選擇。

船舶一旦發(fā)生污染情事，應迅速報告有關當局，經批準方可采取控制污染措施。

大船使用的堵漏毯用鋼絲繩或鐵鏈作邊綱，中部可輔以小號鋼絲繩作經緯，用至少兩層帆布作面縫制而成。

船舶碰撞事故，大部分是由于海上特殊環(huán)境的客觀原因造成的。

污染損害的法律責任屬于結果責任制。

對各類操作性溢油和海損溢油制定應急行動檢查表將有利于迅速正確地實施油污應急措施。

污染損害的法律責任屬結果責任制。

發(fā)生操作性溢油時，應立即停止有關操作，關閉相關閥門，發(fā)出溢油報警信號，實施最初的溢油應急程序。