A.正?；€(xiàn)
B.直線(xiàn)基線(xiàn)
C.混合基線(xiàn)
D.以上都是
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A.是相同的，寬度也是一致的
B.仍不相同，寬度仍然不統(tǒng)一
C.是相同的，但寬度不一致
D.仍不相同，但寬度一致
A.專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)
B.毗連區(qū)
C.專(zhuān)門(mén)管制區(qū)
D.領(lǐng)海附屬區(qū)
A.12／12
B.24／24
C.12／24
D.24／12
A.從領(lǐng)海外緣起算
B.從領(lǐng)?；€(xiàn)起算
C.從沿岸中海岸邊線(xiàn)起算
D.從毗連區(qū)外緣起算
A.12
B.24
C.150
D.200
最新試題
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫(xiě)（）
某船在進(jìn)港過(guò)程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）