船舶管理(船長)章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

來源：考試資料網(wǎng)

1 一般在4月運(yùn)送一批貨物由上海到新加坡，則其適航要求與（）.

2 （）負(fù)責(zé)《船員服務(wù)簿》船員水上服務(wù)資歷記載。

3 《國際船舶噸位丈量公約（1969）》規(guī)定，國際噸位證書在（）情況下將失效。

4 根據(jù)國際勞工組織第55號公約《船東在船員患病，受傷或死亡時(shí)的責(zé)任公約》規(guī)定，船東依該公約必須負(fù)責(zé)的情況是（）。①從協(xié)議條款規(guī)定的任職那天起到雇傭期終止期間發(fā)生的疾病和受傷；②并非在船上工作時(shí)發(fā)生的受傷；③受傷或患病是由病人，受傷者或死者的故意行為、違章或不正當(dāng)?shù)呐e止所致；④由在雇傭期間所患疾病或受傷所導(dǎo)致的死亡.

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5 下列有關(guān)封閉艙室作業(yè)敘述不正確的是（）。

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6 “未知條款”是為了保護(hù)利益的條款（）.

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7 某船由于冷藏艙內(nèi)的橡皮連接器有裂口而造成艙內(nèi)部分凍肉受損，如該船在裝港時(shí)已經(jīng)對冷藏設(shè)備做了正規(guī)的壓力試驗(yàn)對此承運(yùn)人（）.

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8 船舶發(fā)生海難事故生海事行政主管部門采取的（）不符合我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的精神.

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9 為了保證船舶安全錨泊，船長應(yīng)根據(jù)（）等選擇良好的安全錨位，并確定拋錨方式和出鏈長度。
Ⅰ．水深、底質(zhì)；
Ⅱ．錨地周圍的環(huán)境；
Ⅲ．氣象、潮汐、水流、風(fēng)流情況；
Ⅳ．錨鏈的強(qiáng)度。

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10 根據(jù)我國《海商法》和《1989年國際救助公約》的規(guī)定，海上救助不適用的是（）。

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