降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時間，減少了二次反應(yīng)。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進口進量，來保證油漿固體含量合格。