多項選擇題城市公共交通線網(wǎng)的基本類型有（）。
A.直線型線網(wǎng)
B.放射型線網(wǎng)
C.方格型線網(wǎng)
D.矩陣型線網(wǎng)
E.放射環(huán)型線網(wǎng)
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1.多項選擇題城市公共交通客運調(diào)節(jié)的基本思路與方法包括（）。
A.控制城市入口
B.緊湊城市布局
C.錯時錯休，削峰填谷
D.控制城市規(guī)模
E.加快發(fā)展軌道交通
2.多項選擇題城市公共交通客流變化呈現(xiàn)（）規(guī)律。
A.月序性的客流動態(tài)變化
B.晝夜性的客流動態(tài)變化
C.年序性的客流動態(tài)變化
D.增長性的客流動態(tài)變化
E.星期性的客流動態(tài)變化
3.多項選擇題斷面上的客流動態(tài)包括的類型有（）。
A.平型
B.單型
C.凸型
D.凹型
E.不定型
4.多項選擇題方向上的客流動態(tài)包括的類型有（）。
A.方格型
B.放射型
C.不定型
D.雙向型
E.單向型
5.多項選擇題城市居民出行行為特征一般包括（）。
A.出行環(huán)境特征
B.出行速度特征
C.出行距離特征
D.出行時間特征
E.出行目的特征
最新試題
地鐵換乘行為特征包括（）。
題型：多項選擇題
列車前部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向（）疏散。
題型：單項選擇題
基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類交通結(jié)構(gòu)。
題型：多項選擇題
輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有（）。
題型：多項選擇題
換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
題型：判斷題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標距離控制模式。
題型：判斷題
地鐵換乘站存在的問題包括（）。
題型：多項選擇題
使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
題型：單項選擇題
列車中部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向前端疏散。
題型：判斷題
從服務(wù)實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。
題型：多項選擇題